news

Accessori Da Besenzoni arriva un’altra innovazione: LaPasserella. Ha un suo sistema totalmente elettrico, che la rende più leggera e silenziosa e di conseguenza più green, grazie al minor dispendio di energia e di carburante

 Ci vuole un po’ di irriverenza per chiamare un prodotto con il suo nome per antonomasia.

È successo a modo suo per la Ferrari LaFerrari e ora è il caso de LaPasserella di Besenzoni, cosa che peraltro a noi crea anche qualche difficoltà nello scriverne. Evidentemente è una cosa che i grandi si possono permettere, visto che sia Ferrari sia Besenzoni possono considerarsi eccellenze assolute nel proprio campo, assimilabili fra loro per la progettazione di oggetti unici e sempre innovativi, riconosciuti a livello mondiale. Vediamo quindi perché l’ultima creazione dell’azienda di Sarnico si pone come la passerella “definitiva”. Il segreto de LaPasserella è nell’elettricità, che punta anche ad aprire nuovi scenari La grande novità de LaPasserella è proprio l’alimentazione elettrica: un sistema semplice che diventa innovativo per la sua applicazione, tanto da voler essere, a detta del costruttore, un vero e proprio game changer nel suo segmento, al punto che, dopo LaPasserella, Besenzoni vuole portare l’elettrico anche alle scale e ai tender lift… che, chissà, se si chiameranno LaScala e IlTenderLift. Sembra strano, eppure non esisteva ancora una passerella con un suo sistema elettrico indipendente fino ad ora, perché tradizionalmente viene azionata da una centralina idraulica. Ma ora che c’è, possiamo capire quali sono i vantaggi della nuova LaPasserella elettrica, e si possono articolare in cinque capitoli: leggerezza, efficienza, silenziosità, ecologia e stile.

La leggerezza Il peso de LaPasserella di Besenzoni scende, perché mancano olio e centralina idraulica. In media sono circa 30 i kg in meno rispetto a una passerella idraulica, con un conseguente risparmio anche di spazio e una maggiore pulizia degli ambienti. L’efficienza energetica Non dovendo azionare la pompa idraulica, il consumo di energia per l’azionamento de LaPasserella si riduce e viene anche ottimizzato, grazie al controllo elettronico dello sforzo, che evita sollecitazioni eccessive al sistema e alla struttura. L’alimentazione può essere a 12 o 24 volt. La silenziosità Non c’è tanto da spiegare: una passerella elettrica fa meno rumore di una azionata da un sistema idraulico.

L’ecosostenibilità LaPasserella di Besenzoni non richiede l’uso di olio nell’impianto o in sala macchine, di conseguenza si riduce anche l’utilizzo di materiali inquinanti, come tubi in plastica e in gomma. In più, l’abbattimento del peso comporta una riduzione nel consumo di carburante. Lo stile In questo caso non si tratta di una conseguenza dell’avere una passerella elettrica, ma Besenzoni tiene a sottolineare che LaPasserella presenta un design elegante, curato e rivisitato. Ci sarà anche la scelta di materiali di rivestimento e colori con cui personalizzarla. La gamma della nuova LaPasserella di Besenzoni, inizialmente sarà composta da tre versioni lunghe dai 2 ai 4,5 metri.