Componenti nautici - 55 anni di Besenzoni _ Mondo Barca Market
Data:1 febbraio 2022 Categoria:Dicono di noi

In mezzo ci sono 55 anni di storia e di accessori venduti ai clienti in 90 Paesi, che fanno di Besenzoni un ambasciatore del Made in Italy nel mondo. La rete commerciale garantisce una presenza internazionale in 59 Paesi con 187 punti di rappresentanza e promuove le sette collezioni, che ad oggi raccolgono oltre 170 prodotti, al servizio dell'armatore e dei suoi ospiti.
Accessori ora di uso comune, su qualsiasi imbarcazione o superyacht, nello stabilimento di Paratico hanno visto la genesi: dalla progettazione al prototipo. Nel 1973, ad esempio, Besenzoni presenta una rivoluzione tecnologica per quegli anni: la plancetta di poppa con scaletta. La nautica resta ancora a bocca aperta nel 1985, anno in cui debutta l'innovativa passerella idraulica con telecomando, mentre nel 1993 la porta laterale a scomparsa diventa "Prodotto Innovativo", riconosciuto dal Museo Nazionale della Scienza e della Tecnica "Leonardo Da Vinci" di Milano. La storia continua nel 2002, con la gruetta super compatta Magic, che vince il "Dame Award" al Mets di Amsterdam.

Il mercato della nautica diventa sempre più ricco e complesso, spaziando da natanti a navi da diporto. Nel 2005 nascono perciò tre nuove divisioni: Besenzoni Super Yacht Division, Besenzoni Titanium Division e Besenzoni Customer Service Division, per seguire al meglio ogni settore. Continuano i riconoscimenti all'azienda, che nel frattempo vara nuove collaborazioni con la facoltà di Ingegneria dell'Università di Bergamo - per migliorare la progettazione.
Nel 2017 Besenzoni viene ancora premiato ad Amsterdam, per la poltrona pilota P400 Matrix e l'anno successivo presenta ufficialmente al Monaco Yacht Show la divisione UNICA, Unique Yachts Accessories. Fino al 2021, quando nasce la nuova divisione BeElectric.
Oggi Besenzoni si rivolge anche alle navi militari, per cui ha progettato dal Dronedecks, piattaforma per il decollo e atterraggio di droni che si ripiega su se stessa, fino alle poltrone della plancia, le gru e le piattaforme laterali per osservare l'ormeggio.

DAL PARABREZZA ALL'ELETTRICO  "Dall'illuminazione di mio padre, che iniziò a produrre parabrezza contoterzi per barche da lago, a oggi - racconta Giorgio Besenzoni - è stata un'escalation nella realizzazione di accessori come parabrezza, supporti poltrona, supporti tavoli e poltrone pilota. Mio padre ha avuto l'idea di innovare la poppa delle imbarcazioni, progettando la prima plancetta fissa con la scaletta bagno. All'epoca fu una vera novità. Da lì in poi è stata una salita, fatta sempre di piccole grandi innovazioni a livello artigianale, fino alla prima passerella oleodinamica, che faceva anche da scala e da gru, comandata con sistemi a raggi infrarossi". Una svolta che aprì un nuovo varco nella produzione di accessori al servizio degli armatori, per migliorare e rendere più confortevole la vita in barca. Grazie all'oleodinamica, infatti, vennero prodotti portelloni, gru, balconi e tetti, che ancora oggi Besenzoni continua a innovare, fino ad arrivare alla produzione di componenti elettrici.

AFFIDABILI MA NASCOSTI  Il design gioca un ruolo fondamentale nelle creazioni di accessori per la nautica, secondo soltanto all'affidabilità. Eppure la mission di Besenzoni è quella di servire l'armatore, offrendo la soluzione per la sua imbarcazione, ma lasciando alla barca il ruolo di protagonista. In molte schede tecniche, infatti, si legge il termine "a scomparsa". Ma perché nascondere oggetti di design, che si fregiano del gusto e dell'eccellenza italiana? "Il nostro obiettivo - risponde Giorgio Besenzoni - è sempre stato fare in modo che i nostri prodotti fossero a scomparsa, così da non essere visibili esternamente. Chi acquista una barca la guarda e la apprezza per le sue linee, non per vedere un accessorio attaccato. Abbiamo un rapporto intenso con gli uffici tecnici di progettazione dei cantieri, con i designer e con il cliente finale. Un rapporto sia personale, sia tramite il nostro servizio assistenza nel mondo. Tanti armatori hanno idee e le vengono a proporre, molte nascono dal nostro personale interno".
Tra le tante proposte grillate Besenzoni, c'è il Diffusore: una torretta (che può essere a scomparsa) da utilizzare in barca, a casa o in ufficio. Grazie a un'App si potrà attivare per diffondere la fragranza preferita in tempo per l'arrivo a bordo. Con un'applicazione si gestiscono anche passerelle e scale. Le soluzioni Besenzoni devono essere poco invasive dal punto di vista del design, ma anche per l'ambiente che, trattandosi di acqua salata, richiede però l'uso di materiali particolari. Questa è un'altra sfida dell'azienda bergamasca. "Cerchiamo di trovare prodotti, componenti e materiali - spiega il CEO - adatti all'ambiente marino, ricco di sale. IlTenderLift elettrico, per esempio, è realizzato con materiali diversi, che non temono di stare sempre immersi in acqua salata".

1967 - 2021 LE DATE IMPORATNTI
1967 - Giovanni Besenzoni fonda la piccola azienda di produzione artigianale che si specializza nella produzione di componentistica nautica.
1973 - Nasce la plancetta di poppa con scaletta Besenzoni - vera rivoluzione tecnologica per l'epoca.
1985 - Nasce l'innovativa passerella idraulica con telecomando.
1993 - La porta laterale a scomparsa diventa "Prodotto Innovativo 1992-1993" riconosciuto dal Museo Nazionale della Scienza e della Tecnica Leonardo Da Vinci di Milano.
2002 - La gruetta super compatta Magic vince il DAME AWARD - Mets di Amsterdam.
2005 - Nascono tre nuove divisioni: Besenzoni Super Yacht Division, Besenzoni Titanium Division, Besenzoni customer Service Division.
2008 - Giovanni Besenzoni riceve il prestigioso premio UCINA "Pioniere della Nautica".
2009 - II cantiere inglese Sunseeker premia l'azienda italiana come "Miglior fornitore dell'anno 2009 per l'innovazione tecnologica, le consegne, la qualità e servizi post-vendita forniti".
2010 - Inizia la collaborazione con la facoltà di Ingegneria di UNIBG per lo studio e la progettazione di nuovi prodotti.
2015 - Progettazione del sistema di movimentazione speciale per Beach area.
2016 - Ingresso nel mondo dell'e-commerce con il nuovo sito internet e la Passerella MISS premiata a Genova.
2017 - Per il 50° rinnovo dell'immagine aziendale adesione al programma WHP promozione della Salute nei contesti occupazionali (Workplace Health Promotion o WHP); la poltrona pilota P400 Matrix vince il Dame Award di Amsterdam.
2018 - Viene presentata ufficialmente al Monaco Yacht Show la nuova divisione UNICA, Unique Yachts Accessories.
2021 - Nasce la nuova divisione BeElectric che comprende una gamma di componenti - che vedono al momento LaPasserella, LaScala, LaPlancia e il SalpaAncora a movimentazione totalmente elettrica. 

ILTENDERLIFT  Per festeggiare i suoi 55 anniBesenzoni ha accolto a Sarnico la stampa nautica internazionale. Un incontro per sopperire alla mancata partecipazione al Mets di Amsterdam, dimezzato dalla pandemia, e per presentare "IlTenderLift" a movimentazione elettrica, l'ultimo prodotto della serie BeElectric. La nuova gamma di componenti a movimentazione elettrica, nata a dicembre 2020, vede oggi già in produzione LaPassarella, LaScala e IlSalpAncora. Si completa con IlTenderLift, dedicato alle operazioni necessarie all'alaggio e al varo di tender e jet ski, che possono essere effettuate da un solo componente dell'equipaggio, senza disturbare l'armatore. IlTenderLift nella sua prima proposta ha una portata da 850 kg, comprensiva del peso della piattaforma. In futuro arriveranno anche le versioni in grado di sollevare da 400 a 1.200 kg, oltre a soluzioni totalmente personalizzabili. L'alimentazione è elettrica e, così come per gli altri accessori della gamma, comporta vantaggi sia per le imbarcazioni sulle quali è montata, sia per l'ambiente. L'assenza della centralina idraulica e dell'olio rende i sistemi più silenziosi e le imbarcazioni più leggere. La riduzione del peso porta a una serie di risparmi di costi di installazione manutenzione, oltre che di carburante. L'utilizzo di questi meccanismi a bordo, magari alla fonda, richiede meno energia, perché non si ha necessità della potenza idraulica del motore. L'energia stessa è ottimizzata, a partire dal controllo elettronico dello sforzo con meno corrente, per evitare sollecitazioni eccessive al sistema e alla struttura; tutto funziona a 24V.

UN'AZIENDA GREEN  "Accanto alla produzione tradizionale, che rimane ancora il nostro core business - continua Giorgio Besenzoni - stiamo affrontando con molto entusiasmo importanti passi verso la progettazione e la costruzione di prodotti sempre più ecocompatibili, perché riteniamo che il tema della sostenibilità sia diventato imprescindibile. Da molti anni il nostro intento di agire in modo socialmente responsabile si rivolge non solo alla produzione di nuovi articoli, ma anche ai principi aziendali". Dalla drastica riduzione dell'uso della carta negli uffici, fino alla scelta di ripensare completamente i materiali di imballaggio, sostituiti con alternative più eco-friendly. "Abbiamo aggiornato e sostituito macchinari - aggiunge Besenzoni - con nuove soluzioni meno impattanti: utilizziamo, per esempio, un nuovo impianto di taglio ad acqua che non utilizza olio minerale ma pompe elettriche, per evitare inquinamento e dispersioni". Lo stabilimento di Sarnico punta a ridurre sempre più il suo impatto ambientale. Tra i tanti progetti anche quello per una gestione più efficiente del riscaldamento degli ambienti di lavoro, grazie allo studio di un pozzo geotermico. Insieme alla Regione Lombardia, inoltre, Besenzoni ha avviato il progetto per realizzare uno scambiatore di calore che sfrutti il caldo prodotto dal forno utilizzato nella verniciatura.

 

di Giuseppe Orrù